理由1(展會說明):
2014（中國·中部）物流博覽會簡稱（CCLE），是在中國物流采購聯合會、湖北省人民政府的高度重視下，由湖北省物流與采購聯合會、中國物流生產力促進中心、東西湖區人民政府聯合主辦，武漢天地名流會展有限公司具體承辦執行的首屆中部物流盛會，將于2014年11月20--22日在武漢東西湖區（天黎九通物流停車場）盛大舉行，并將同期舉辦：“2014中部物流高峰論壇。

理由2(展會展望):
必將為促進中部地區物流合作，招商引資、提升裝備升級、擴大產能方面起到積極的促進作用。

理由3(展會說明):
經過調查：選址在國家級物流集散地舉辦均得到各大設備供應商的參展信心與積極響應。

理由4(展會展望):
相信將取得理想的參展規模與宣傳、采購實效。

理由5(展會展望):
2011年底，時任交通運輸部部長李盛霖提出：要把武漢打造成“祖國的立交橋”，建成承接東西、連通南北的中部交通運輸樞紐，讓全國的航空、鐵路、公路、水路在這里交匯。

理由6(上屆情況):
發展物流業，湖北得天獨厚：武漢距1+8城市圈不超過100公里，距首都、華南、華北、西南、西北、華中等城市群均不超過1200公里，輻射6億人口，縱觀全省，一個集鐵路、公路、水運、航空、管道于一體的綜合運輸網絡已趨完善；一個按物流圈－物流樞紐城市－物流園區－專業物流中心布局的大物流體系初具雛形。

理由7(展會展望):
到2015年，武漢將超過北京、上海、重慶，加快形成國家商貿物流中心格局，基本建成國際級物流中心的目標，進入中國物流先進城市行列，到2016年，武漢物流業將實現全年增加值1500億元。

理由8(上屆情況):
武漢已進入物流行業高速發展期，已吸引了世界級物流巨頭的紛紛駐足并安營扎寨。