理由1(展會說明):
本屆展會堪稱國內外商用車領域的最強集結，各大主流主機廠、客車、商務車品牌、專用車企業(yè)及零部件廠商紛紛聚首, 幾乎囊括了國內外所有一線整車品牌及零部件、維修檢測企業(yè)。

理由2(上屆情況):
在A區(qū)登錄廳開展的同名高峰論壇—中國國際商用車高峰論壇是為展會度身定制的行業(yè)峰會，深受現場媒體和專業(yè)觀眾的好評。

理由3(展會展望):
立足于2012年的成功，2013年展會將于2013年10月30-11月2日在武漢國際博覽中心舉行，規(guī)模進一步擴大，全面A、B區(qū)展館。

理由4(展會展望):
同期的中國國際商用車高峰論壇將從展館移至武漢國際博覽中心新落成的國博會議中心舉辦。

理由5(展會展望):
從2013年開始，中國國際貿易促進委員會汽車行業(yè)分會將作為主辦方之一對展會進行全面指導，實際參與展會的組織、招展和管理工作，逐步形成中國國際商用車展（武漢）和德國漢諾威商用車展隔年輪換舉辦的格局。

理由6(展會說明):
首屆中國國際商用車展覽會（簡稱：中國商用車展）于2012年11月13日在武漢國際博覽中心圓滿落幕。

理由7(上屆情況):
這場承載多方寄望與行業(yè)使命的“商用車”盛會覆蓋了武漢國際博覽中心B區(qū)全部6個展館，集結350余家國內外廠商，展出面積達到6萬平方米，展車近300輛，其中開辟零部件單獨展區(qū)。

理由8(上屆情況):
工業(yè)和信息化部黨組成員、總工程師朱宏任出席開幕式,并在致辭中指出，展會順應了“天時、地利、人和”之便，是我國汽車產業(yè)一件具有里程碑意義的大事。