理由1(上屆情況):
國家政策不斷向新能源傾斜，各地對充電樁建設補貼力度也在加大，預計到2020年充電市場規模可達1000億元。

理由2(上屆情況):
　　河南，全國人口第一大省、經濟發達、地勢平坦，是我國新能源汽車生產大省，又是電動汽車消費大省，輻射晉、冀、魯、皖、鄂、川、陜，區位優勢無可替代。

理由3(行業背景):
　　鄭州供電公司稱，《鄭州市新能源汽車充換電基礎設施布局規劃(2014~2018)》已經順利通過鄭州市政府組織的有關專家的評審。

理由4(展會說明):
河南必成全國電動車新能源汽車最具發展潛力的消費市場。

理由5(展會說明):
　　借此契機由華譽東方國際展覽(北京)有限公司、江蘇花淼展覽有限公司聯合承辦的2016中國(中原)國際充電站(樁)技術設備展覽會應運而生，同時勵志把本次展會打造為中原地區乃之亞洲最具專業、最大的行業性活動。

理由6(行業背景):
非專業領域企業涉足河南充電樁市場，顯示了河南巨大的電動市場潛力，同時也為河南電氣企業布局充電樁產業提供了機遇與挑戰。

理由7(展會展望):
目前我國累計建成充電樁僅有3萬個左右，以充電接口與新能源汽車數量比例不低于1:1這一普遍標準來看，充電樁的規模遠遠供不應求。

理由8(展會展望):
　　歡迎國內外行業機構組團參展，歡迎有實力的企業冠名贊助！。

理由9(上屆情況):
因此充電站(樁)已成為河南的重點開發項目。

理由10(展會展望):
規劃明確，到2015年，鄭州市將建設5座公交換電站、3座電池集中充電站、11座出租車換電站、電樁、2900個其他充電樁。

理由11(上屆情況):
　　近日，中國資源交通集團對外公告，已與中石油簽訂協議，取得河南超過840家石油加油站的充電站建設與經營權。

理由12(展會展望):
　　根據國家電網的規劃，河南將從下半年開始，在京港澳高速河南段，平均每38公里建設一對電動汽車智能充電服務區。

理由13(展會展望):
　　河南是全國第一批新能源汽車推廣應用的主要城市。